Come procurarsi parti dalla Cina - la guida pratica finale
Prodotti di origine dalla Cina Utilizzare aria per piccole parti di alto valore; Sea (FCL/LCL) per parti di massa/sensibili al peso; Rail per corsie in Europa a metà volume.
Esegui sempre un costo atterrato per SKU (costo unitario + merci + duty + IVA + commissioni locali). Fornisco tre esempi lavorati di seguito che puoi copiare.
Se sei nuovo: preferisci DDP per i primi piccoli ordini, passa a FOB+trasporto locale una volta che puoi gestire le dogane.
Come scegliere il trasporto - matrice decisionale
Tre costi attesi campione (matematica passo-passo che puoi riutilizzare)
RFQ → PO → Spedizione → Custogni - Elenco di controllo esatti e modelli
Inoterms: Regole pratiche per gli acquirenti (FOB / CIF / DDP spiegato)
Conformità e costumi: codici HS, documenti e trappole comuni
Verifica del fornitore e QC Playbook (AQL, ispezioni, campioni)
Ottimizzazione dei costi e rischi Playbook di mitigazione
Strumenti, download e modelli di copia incolla
FAQ - Risposte operative concise
Usa queste regole per scegliere Sea / Air / Rail / Express.
| Situazione | MIGLIORE MODALITÀ | Perché (breve) | Metrica rapida da controllare |
|---|---|---|---|
| Piccole parti di alto valore, <200 kg, urgenti | Air (Express) | Tempi di consegna rapidi, bassi, $/kg più in basso Time-to-Market rischio | Confronta $/kg vs margine perso se in ritardo |
| Basso valore, pesante o ingombrante, non urgente | SEA (LCL/FCL) | Più economico $/kg per volume | $/Unità consegnata con basale GP da 20 ′ |
| Volume medio, destinazioni UE, urgenza di 7-18 giorni | Rail (Cina → Europa) | Prezzo tra aria e mare; Transito prevedibile | Giorni di transito rispetto al tampone |
| Campioni o sostituzioni, pacco da porta a porta | Esprimere corriere | Più velocemente, autorizzazione doganale cotta | Prezzo per kg + velocità di raccolta |
Cosa calcolare quando si sceglie:
Merci per unità = (costo del trasporto) ÷ (unità)
Costo del rischio di tempo = (costo del ritardo al giorno) × (giorni di ritardo previsti)
Se merci per unità + inventario trasporto <costo del rischio di tempo → scegli la modalità più veloce.
Questi sono illustrativo Ma esempi aritmetici accurati che puoi copiare. Sostituisci i numeri di input con le quotazioni che ottieni.
Ordine: 200 pezzi
Prezzo unitario (Exw Factory): $ 12,00
Unità Peso lordo: 0,30 kg → Peso totale = 200 × 0,30 = 60,0 kg
Freight (DHL Express): $ 9,00 per kg → merci = 60,0 × 9,00 = $ 540,00
Assicurazione: 0,5% del valore della merce → Calcola prima il valore della merce.
Valore delle merci = 200 × 12,00 = $ 2.400,00
Assicurazione = 0,005 × 2.400,00 = $ 12,00
Duty Duty: 2,0% del valore delle merci = 0,02 × 2.400,00 = $ 48,00
IVA / imposta sulle vendite (Esempio 20% sulla base docibile): IVA Base = beni + dazio + trasporto + assicurazione = 2.400,00 + 48,00 + 540,00 + 12,00 = $ 3.000,00
IVA = 0,20 × 3.000,00 = $ 600,00
Costo totale di terra = merci + trasporto + assicurazione + dazio + IVA = 2.400,00 + 540,00 + 12,00 + 48,00 + 600,00 = $ 3.600,00
COSTO TARSSEGGIO UNITÀ = 3.600,00 ÷ 200 = $ 18,00 per unità
Takeaway chiave: Il prezzo unitario è aumentato da $ 12 → $ 18 dopo il trasporto merci, il dazio, l'IVA. Long Story: l'aria può essere giustificata solo se valore temporale> $ 6/unità.
Ordine: 10 unità
Prezzo unitario: $ 50,00 → Valore delle merci = 10 × 50,00 = $ 500,00
Peso lordo totale: 150 kg (imballato)
Freight (consolidamento LCL + addebiti di porta): stima $ 200,00 per CBM/spedizione - Assumi 1 CBM → merci = $ 200,00
Assicurazione: 1,0% del valore delle merci = 0,01 × 500,00 = $ 5,00
Duty Duty: 5,0% del valore della merce = 0,05 × 500,00 = $ 25,00
IVA (Esempio 20%): IVA Base = merci + dazio + trasporto + assicurazione = 500,00 + 25,00 + 200,00 + 5,00 = $ 730,00
IVA = 0,20 × 730,00 = $ 146,00
Costo totale terrestre = 500,00 + 200,00 + 5,00 + 25,00 + 146,00 = $ 876,00
Costo terrestre unitario = 876,00 ÷ 10 = $ 87,60 per unità
Takeaway chiave: per l'Ocean LCL a basso contenuto di Qty può ancora produrre costi terrieri elevati per unità. Consolidamento o MOQ più grande necessaria per ridurre i costi terrieri dell'unità.
Ordine: 1.000 unità
Prezzo unitario: $ 2,00 → Valore delle merci = 1.000 × 2,00 = $ 2.000,00
Container Freight (20′GP porta a porto esportazione): $ 1.800,00 (esempio)
Assicurazione: 0,5% del valore delle merci = 0,005 × 2.000,00 = $ 10,00
Duty Duty: 3,0% del valore della merce = 0,03 × 2.000,00 = $ 60,00
IVA (Esempio 20%): IVA Base = merci + dazio + trasporto + assicurazione = 2.000,00 + 60,00 + 1.800,00 + 10,00 = $ 3,870,00
IVA = 0,20 × 3,870,00 = $ 774,00
Costo totale terrestre = 2.000,00 + 1.800,00 + 10,00 + 60,00 + 774,00 = $ 4.644,00
Costo terrestre unitario = 4.644,00 ÷ 1.000 = $ 4,644 per unità
Takeaway chiave: la scala riduce drasticamente unità unità di terra. FCL è quasi sempre più economico per unità una volta riempito un contenitore.
Sostituisci i miei numeri di input con il preventivo del fornitore, il preventivo di trasporto, il tasso di servizio e il tasso IVA.
Mantieni l'ordine di formula identico: calcola valore merci → merci → assicurazione → dazio → base IVA → IVA → totale.
Se si dispone di pickup/consegna interni, aggiungi i costi di raccolta interni al trasporto merci o come linea separata.
Nome prodotto / Sku / Numero di parte
Prezzo unitario (valuta) e valuta della fattura
MOQ e tempi di consegna (giorni di produzione)
Peso unitario (G) e peso confezionato (kg)
Dimensioni (L × W × H) per unità e per cartone
Cartoni per pallet, unità per cartone
Tipo di imballaggio (interno, cartone, pallet)
INCETERM RICHIESTA (FOB/CIF/DDP) e Porta/Aeroporto di caricamento e consegna
Disponibilità e costo del campione, costo degli strumenti (se presenti)
Certificati di conformità richiesti (CE/UL/ROHS ecc.)
Esempio di riga dell'oggetto RFQ (copia incolla):
RFQ: [Sku] - Qty [x] - Richiedi citazione FOB Shanghai e tempi di consegna
Sku e descrizione esatti, prezzo unitario, valuta, quantità
Termine di consegna (innoterm + luogo nominato)
Tempo di consegna della produzione + sanzioni per il ritardo (ad es. 0,5%/settimana fino al 5%)
Specifiche di imballaggio e requisiti di marcatura
Termini di pagamento (ad es. Deposito 30%, 70% su B/L Copy) o LC Dettagli
Termini di ispezione (ispezione pre-spedizione richiesta, terze parti consentite)
Clausola di garanzia e sostituzione
Party di prenotazione (che prenota la nave/volo)
Notifica Dettagli della festa e del destinatario (società completa e ID fiscale)
Istruzioni di ripieno del contenitore, pallettizzazione, etichettatura
Documenti richiesti: fattura commerciale, lista di imballaggi, fattura di carico (o AWB), COA, certificati
Conferma il codice HS e il tasso di dazio stimato prima della spedizione.
Avere numeri di registrazione importatore/esportatore (Eori, IVA ID, EIN ecc.).
Preparare la fattura commerciale in importi/valuta esatti come nella lista di imballaggio.
Usa incoterm corretto per sapere chi cancella e paga.
Conservare un fondo di emergenza per ispezioni e demurrage (il 2-5% del valore delle merci è prudente).
Osservazione breve e pragmatica per scegliere gli incotermi.
EXW (EX Works): prezzo basso, alta responsabilità per l'acquirente. Evita a meno che tu non abbia un partner logistico cinese di fiducia.
FOB (gratuito a bordo): i fornitori gestiscono le dogane di imballaggio ed esportazione interne; Acquirente Libri merci e assicurazioni. Buono per importatori esperti.
CIF (costo, assicurazione, merci): il fornitore paga merci e un'assicurazione minima al porto di destinazione. Buono per i nuovi importatori che desiderano un costo sul lato dei fornitori. Verificare i termini dell'assicurazione.
DDP (dazio consegnato pagato): il fornitore gestisce quasi tutto, compresi l'autorizzazione e il dazio all'importazione. Prezzo unitario più alto ma più basso rischio operativo per l'acquirente. Buono per i primi ordini o piccole aziende.
Regola empirica Cosa richiedere da un agente di approvvigionamento in Cina : Inizia con DDP per i primi 1–2 ordini fino a quando non capisci il costo terriere. Passa a FOB + Spediy per scala e controllo.
Trova HS per categoria di prodotto. Usa strumenti di ricerca tariffaria nazionale. Le tariffe di servizio variano in base al materiale e alla funzione delle parti (elettronica vs parti di plastica). Verifica sempre con la dogana o un broker esperto.
Fattura commerciale: prezzo unitario esatto, valuta, incoterm, codice HS, origine.
Elenco di imballaggio - Dettagli del cartone, pesi lordi/netti, dimensioni.
Bill of Powing / AWB - Prova del contratto di spedizione.
Certificati - CE/ROHS/FCC o report di test per merci regolamentate.
COO (certificato di origine) - A volte richiesto per le tariffe preferenziali.
Codice HS sbagliato → Improvvigionamento di backt-duty e multe.
Certificati di test mancanti → Spedizioni detenute.
Elenco di imballaggio incompleto → Hold doganale.
Valori sotto declasse → multe enormi e rischio reputazionale.
Controllo del documento: licenza commerciale, licenza di esportazione, indirizzo di fabbrica, registrazione fiscale, clienti principali. Controllare il nome dell'azienda, il contatto e i dettagli della banca.
Esempio e piccola corsa: prova prima campione. Verifica adattamento, funzione e imballaggio. Paga per la spedizione di esempio per replicare il costo reale.
Visita di fabbrica o audit di terze parti Come trovare un agente di approvvigionamento in porcellana : Utilizzare liste di controllo di audit ISO o audit di fabbrica a pagamento (SGS, Bureau Veritas). Linea di produzione di controllo spot, lavoratori, strumenti e controllo dei processi.
Utilizzare le tabelle AQL (ad es. AQL 2.5/4.0) per l'accettazione generale della qualità.
Ispezionare gli articoli per dimensione, test di funzione, difetti cosmetici, imballaggi.
Creare una lista di controllo e richiedere prove fotografiche prima del caricamento.
Esempio di checklist QC (breve):
Quantità di quantità (conteggio dei cartoni)
Difetti visivi (graffi, mancata corrispondenza del colore)
Test funzionale 10% sul batch del campione
Integrità dell'imballaggio ed etichettatura
Verifica del numero di serie / tracciabilità
Negozia il prezzo MOQ e unità per entrare nell'economia FCL.
Ottimizzare l'imballaggio (ridurre il peso volumetrico per l'aria; aumentare le unità per cartone per il mare).
Consolidare le spedizioni (utilizzare i servizi NVOCC / Consolidation per LCL).
Utilizzare i magazzini legati o le spedizioni di rotoli per ridurre i tempi del dazio e l'onere del flusso di cassa.
Negoziare termini di pagamento più lunghi per migliorare il flusso di cassa (30/70 → 30/70 dopo l'ispezione).
Shop Freight Quotes regolarmente: le tariffe cambiano stagionalmente.
Assicurazione: assicurarsi per il valore CIF + 10% (copre le merci + piccole variazioni).
Contratti back-to-back: il fornitore deve mantenere l'assicurazione e la responsabilità per la carenza di imballaggi.
Hold ispection: pareggio finale del pagamento al pass di ispezione di terze parti.
(Puoi copiarli nei tuoi sistemi.)
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Total landed cost = Goods value + Freight + Insurance + Customs duty + VAT (or local tax) + Local delivery / handling fees
Oggetto: Richiesta di citazione DDP - [Sku], Qty [x], consegna a [Città, Paese]
Ciao [nome del fornitore],
Si prega di fornire un prezzo DDP per consegnare [Descrizione SKU] Qty [x] a [indirizzo completo]. Includi: prezzo unitario, tempi di consegna, imballaggio (unità per cartone), peso lordo/netto per cartone e se è possibile fornire CE/COC/COO. Si prega di confermare i tempi di consegna della prima produzione e la disponibilità del campione. Grazie, [il tuo nome e compagnia].
Venditore / acquirente
Numero PO
Numero di fattura
Numero di cartoni / unità
Peso lordo / peso netto / dimensioni
Codice HS per SKU
NOTE: I tempi e le tariffe seguenti sono intervalli tipici per la pianificazione e il confronto: le citazioni effettive variano in base al vettore, alla stagione, alla rotazione del vettore e al mercato attuale. Cito ogni riga in modo da poter collegarti a fonti o aggiornare in seguito.
| Destinazione (esempio di porto/aeroporto) | Modalità | Tempo di transito tipico (intervallo) | Tipico intervallo di costo del campione (illustrativo; USD) | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| Los Angeles, USA (LA) | Ocean FCL (20'GP) | 12-20 giorni (Le rotte dirette variano). | Da ≈ $ 1.700- $ 6.000 per 20 '(spot gamme fluttuano). | Freightos (Shanghai → LA Transit/Time & Rate Esempi). |
| Los Angeles, USA (LA) | Air Cargo / Express | 1–5 giorni (giorni lavorativi porta a porta tipici di Express). | Aria: $/kg varia notevolmente (I campioni mostrano $ x– $ y per 100 kg sulle pagine di rotta Freightos). Usa Express per piccoli pacchi urgenti. | Guida di transito Freightos / DHL. |
| Felixstowe (Regno Unito) | Ocean FCL | 47–61 giorni (Esempio di intervalli di transito FCL mostrati). | FCL da ≈ $ 3,400+ per 20' ; LCL da ≈ $500+ per CBM (elenco di campioni). | Freightos (Shanghai → Pagina di percorso Felixstowe). |
| Amburgo (de) | Ocean FCL | 55–69 giorni (intervallo mostrato per FCL ad Amburgo). | FCL da ≈ $ 3,800+ per 20' ; LCL da ≈ $570+ per CBM (elenco di campioni). | Freightos (Shanghai → Amburgo). |
| Cina → Germania (ferrovia) | Rail (Cina → Europa) | 13–18 giorni (Cina → Rail porta a porta della Germania). | Costo: tra aria e mare (Rail per CBM/TEU varia; preventivo per quota). Usa il binario quando velocità> mare ma costa <aria. | Guida ferroviaria di sino-spedizione. |
| Santos / Rio de Janeiro (Brasile) | Ocean FCL | ~27–56 giorni (Varia per porta/percorso; Windows comune ~ 30–60 giorni). | Le stime FCL variano ampiamente; Esempio di transito FCL 30–56 giorni nei dati di mercato. | Pagine del Brasile FluntCargo / Cargorouter / Sino-Stiring. |
| Sydney (Australia) | Ocean FCL | 29–38 giorni (intervallo di campioni); LCL ~ 31–43 giorni. | FCL da ≈ $ 3.300+ per 20' ; LCL da ≈ $600+ per CBM (campione). | Freightos (Shanghai → Sydney). |
Breve interpretazione / come usare:
Utilizzare i numeri FCL per ordini di grandi dimensioni (contenitore completo) per calcolare il trasporto per unità = costo del contenitore ÷ unità per contenitore. Utilizzare i numeri LCL / CBM per le spedizioni di piccoli volumi; Allocare merci alle unità per cubico/metri o peso volumetrico. Per le piccole spedizioni urgenti utilizzare Express (DHL/FedEx) nonostante $/kg più elevati. Vedi Pagine di rotta Freightos per citazioni e gamme dal vivo (collegamenti sopra).
Avvertenze e contesto di mercato:
I tassi di spot dell'oceano sono volatili e cambiati drasticamente nel 2024-2025; Citazione Windows Muoversi rapidamente-Usa i mercati merci vivi (Freightos) o chiedi a 3 spedizionieri per le tariffe attuali e pro-forma.
Ii. Come presentare la tabella dei percorsi sulla tua pagina (SEO + UX)
Metti il tavolo vicino alla parte superiore della sezione di trasporto/confronto ed etichettalo: "Tempi di transito tipici e gamme di costi di campionamento (Shanghai → Major Hubs)".
Aggiungi una piccola riga di disclaimer sotto la tabella: "Esempio di intervalli: richiedi sempre 3 citazioni dal vivo; usa questo per una rapida pianificazione." -Includi un collegamento a un fornitore di ciuzioni merci (Freightos) per catturare l'intento transazionale.
Iii. Modelli di conformità ed esecuzione (Copia e incolla pronti)
UN. Fattura commerciale - Campi obbligatori (modello)
Usa esattamente questa lista dei campi. Metti ogni campo sull'intestazione della fattura o sulla linea di fattura come mostrato.
Fattura commerciale
1. Fattura n.: ___________________
2. Data fattura: yyyy-mm-dd
3. Venditore / esportatore (nome e indirizzo legale completo): ___________________
4. Acquirente/Importatore (nome legale e indirizzo completo + ID fiscale/Eori/IVA/EIN): ___________________
5. Ordine di acquisto n.: ___________________
6. Dettagli bancari del fornitore / Termini di pagamento: ___________________
7. Inoterm & Nominate Place (EG, FOB Shanghai): ___________________
8. Descrizione della merce: (chiaro, line per riga; includere sku e numero di parte)
9. Codice HS (6-10 cifre come applicabile): ___________________
10. quantità (unità) per riga
11. Prezzo unitario (valuta)
12. Valore della linea totale (valuta)
13. Valore della fattura totale (valuta)
14. Valuta della fattura (ad es. USD)
15. Paese di origine (ad es. PRC/Cina)
16. Peso lordo / peso netto (kg)
17. Numero di pacchetti / conteggio dei cartoni
18. Marks & Numbers (riferimenti al pacchetto)
19. Indirizzo produttore / produttore (opzionale ma utile)
20. Signature & Company Stamp (dove richiesto)
Suggerimento pratico: mantenere i codici HS e la descrizione coerenti tra la fattura commerciale e l'elenco di imballaggi; La mancata corrispondenza innesca le query doganali. (Vedi "Elenco di imballaggio" di seguito.)
B. Elenco di imballaggio - Campi obbligatori (modello)
LISTA IMBALLAGGIO
1. Elenco di imballaggio n.:
2. Fattura n.:
3. Venditore / esportatore:
4. Acquirente / destinatario (incluso l'indirizzo di consegna completa e il contatto):
5. Numero PO:
6. Porta del caricamento / porta di scarico:
7. Carrier / nave / volo n.:
8. Numero di pacchetti (cartoni / pallet):
9. Marchi e numeri (per cartone/pallet ID):
10. Dimensioni per cartone (l × w × h cm) e peso lordo/netto (kg) per cartone:
11. Peso lordo totale / peso netto totale:
12. Descrizione dei contenuti per cartone (sku, quantità, unità per cartone):
13. Codice HS (per SKU):
14. Istruzioni per la movimentazione speciali (ad es. "Fragile", "Keep Sed"):
Suggerimento pratico : Includi i dettagli a livello di cartone e la configurazione del pallet per accelerare l'ispezione doganale e la ricezione di deposito.
C. Linee fatturabili e doganali che dovresti includere da qualche parte sui documenti
Gli importi del trasporto e dell'assicurazione (se noto)-aiutano la valutazione doganale quando Incoterm indica merci/assicurazioni pagate al venditore.
La fattura commerciale non deve sottovalutare i valori: la sottomissione porta a multe e ritardi.
Importante: La classificazione del codice HS può essere difficile . Gli esempi seguenti sono tipico Punti di partenza utilizzati nelle risorse del settore: verifica sempre con la ricerca tariffaria doganale o un broker doganale per il codice finale di 6-10 cifre e il tasso di dazio nel paese dell'importatore.
Assiemi di circuiti stampati / PCB (PCBA)
Intestazioni tipiche del candidato HS: 8534 (circuiti stampati / schede di cablaggio stampato) o 8542/8537 a seconda del gruppo finito contro PCB nudo. Più fonti del settore elencano PCB / PCBA sotto le varianti 8534 /8542 /8537 - La classificazione dipende dal fatto che la scheda sia assemblata e se fa parte di una macchina più grande. Confermare sempre.
Parti di plastica a base di iniezione (componenti in plastica generale)
Comunemente rientrano nel capitolo 39 (plastica) - ad esempio, sottotitoli come 3926 / 3926.xx per articoli di plastica o numeri più specifici a seconda dell'uso e del materiale. Per le parti della macchina per iniezione, parti delle macchine spesso rientrano sotto 8477 /8480 ecc. Utilizzare materiale + funzione per scegliere un'intestazione.
Parti di ricambio meccanici (parti della macchina generale)
Spesso classificato all'interno Capitolo 84/85 A seconda della categoria macchina - Esempio di codici HS utilizzati nel commercio includono 8479.90 (Parti di macchine con singole funzioni) o sotto sottotitoli specifici su misura per la macchina. Abbina sempre la funzione parte al capitolo.
Come verificare il codice HS (passaggi consigliati):
Iniziare con a Descrizione dettagliata del prodotto : Materiali, funzione, finito vs incompiuto, dove utilizzato.
Utilizzare strumenti di ricerca online autorevoli (pagine tariffarie del paese, ricerca HS Flexport o ricerca tariffaria nazionale).
Se incerto, Chiedi al broker doganale o richiedere una sentenza tariffaria vincolante dall'autorità doganale dell'importatore (ciò fornisce certezza legale ma può richiedere del tempo).
Conserva le note di classificazione nelle e -mail PO / Fornitore per la pista di audit.
Stati Uniti (CBP / HTS): US usa HTS (10 cifre) e hanno ulteriori regole specifiche del paese (ad esempio, dazi antimdumping, AD / CVD speciale). Verifica con USITC/CBP o il tuo broker doganale.
Regno Unito (HMRC): post-Brexit, usa la registrazione tariffaria e Eori specifica per l'Eori per l'importazione. Assicurarsi che i dettagli dell'IVA/EORI siano forniti su documenti commerciali. (Controllare lo strumento tariffario HMRC.)
Germania / UE: utilizzare CN (nomenclatura combinata) e assicurarsi che l'importatore abbia Eori; Esistono opzioni di recupero / differimento IVA per le aziende. Verifica l'IVA e il dovere con Tarico.
Brasile: maggiore complessità delle importazioni e tassi di dazi; I tempi di transito del mare tipici sono più lunghi e lo spazio può essere più lento: pianificare tempi di consegna più lunghi.
Australia: Usa le risorse ABF (Australian Border Force) per le tariffe e la quarantena (alcuni beni richiedono l'autorizzazione AQIS / biosicurezza).
(Se vuoi, posso espandere una di queste note del paese in una mini-sezione completa con il dazio di esempio/IVA: prenderò le tariffe tariffe ufficiali in diretta per i paesi prescelti se desideri una % corrente esatta s.)
Tabella dei percorsi (Shanghai → La / Felixstowe / Amburgo / Santos / Sydney) con tempi di transito tipici citati e segnali di prezzo del campione.
Modelli di elenchi di fatture e imballaggi commerciali (copia/incolla pronta).
Codice HS Esempio di guida e passaggi di verifica con fonti.
Espandi la tabella dei percorsi in un allegato multi-paese (US / UK / Germania / Brasile / Australia) con gamme di dazio / IVA% e fasce di transito da porto più granulari-prenderò i riferimenti tariffari ufficiali e vanno a tasso di mercato aggiornati. (Richiede Web.run - L'ho già usato; dire "Espandi percorsi" e prenderò le tariffe per i paesi che desideri.)
Produrre versioni PDF / XLS scaricabili della fattura commerciale e dell'elenco di imballaggio (formattati, pronti per l'uso) e allegarle qui per il download. Posso anche aggiungerli agli XL costi terrieri se vuoi un singolo pacchetto.
Costruisci un semplice calcolatore a costo terriere online incorporabile (HTML/JS) utilizzando le formule e le righe di esempio che ho realizzato in precedenza (posso incollare il codice per te incorporare il tuo sito).
D: Air vs Sea - Quale risparmia denaro?
A: Sea salva quando il peso/volume è alto e il tempo non è urgente. Usa il costo terriere per unità per confrontare.
D: Devo usare FOB o DDP per il mio primo ordine?
A: Usa Ddp per il primo ordine per evitare errori doganali; passare a Fob Dopo.
D: Dove trovo i codici HS?
A: Strumento di ricerca tariffaria doganale nazionale; Verifica con il broker.
D: Come evitare le parti contraffatte? La guida definitiva per l'approvvigionamento e l'importazione di oli essenziali dalla Cina
A: Audit dei fornitori, insistono su tracciabilità e certificati di test e ordina le corse pilota.
D: Quanto stock di buffer dovrei tenere?
A: Buffer = Tempo di lead (giorni) × domanda giornaliera + stock di sicurezza (10-30%) in base all'affidabilità dei fornitori.
D: Chi paga Demurrage & Detention?
A: Dipende da innoterm e se la prenotazione è stata ritardata; Includi i termini di Demorage su PO.
D: Quando utilizzare il trasporto ferroviario?
A: Spedizioni di medio peso, a metà urbenza verso l'Europa-più veloce del mare, più economico dell'aria.
D: Posso sottovalutare per risparmiare denaro?
A: Non consigliato: i piccoli risparmi possono costare l'intero valore delle merci sui reclami.
D: Come gestire le ispezioni doganali?
A: Fornire prontamente documenti, rispondere alle domande entro ore e preparare un broker.
D: Quale percentuale del costo terrestre è di solito merci?
A: Varia ampiamente - per l'aria potrebbe essere il 20-50% del costo terrestre; Per il contenitore completo spesso scende al di sotto del 50% e continua a diminuire per unità man mano che il volume cresce.
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Chiamaci: +86 193 7668 8822
Email: [email protected]
Aggiungi: Building B, No.2, He er Er Road, Dawangshan Community, Shajing Street, Bao'an District, Shenzhen, Cina
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